top of page

เบรกย้วย เบรกไม่อยู่ ไม่ใช่เพราะผ้าเบรคเสมอไป

  • รูปภาพนักเขียน: FortronMan
    FortronMan
  • 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา
  • ยาว 1 นาที
ผ้าเบรค น้ำมันเบรก เบรคไม่อยู่ เบรคไถล

เคยรู้สึกไหมครับ?

ยิ่งใช้รถไปนานๆ ทำไมระยะเบรกไม่ค่อยดีเหมือนเดิม  เบรกแล้วไถล หรือต้องถอนเหยียบแป้นเบรกบ่อยๆ  วันนี้โฟรตรอนแมน จะพาไปรู้จักทุกสาเหตุที่ทำให้เกิดสาเหตุนี้กันครับ

 

อาการ “เบรกย้วย” หรือ “เหยียบแล้วลึก เหยียบแล้วนิ่มผิดปกติ” เป็นหนึ่งในสัญญาณอันตรายของระบบเบรกที่หลายคนเข้าใจว่าเกิดจากผ้าเบรกหมดเพียงอย่างเดียวครับ แต่ในทางเทคนิค ระบบเบรกเป็นระบบ ไฮดรอลิก (Hydraulic System) ที่ทำงานร่วมกันหลายส่วน หากมีความผิดปกติแม้เพียงจุดเดียว จะส่งผลให้ระบบเบรกทำงานผิดปกติทันที

⚙️ หลักการทำงานของระบบเบรกแบบง่าย

→ แรงจากเท้าเหยียบแป้นเบรก

→ แรงส่งผ่านแม่ปั๊มเบรก

→ แม่ปั้มเบรกส่งแรงดันไปยังน้ำมันเบรก

→ น้ำมันเบรกส่งแรงดันไปยังคาลิเปอร์

→ คาลิเปอร์ดันลูกสูบเบรกกับผ้าเบรกให้เสียดทานกัน

→ ความเร็วลดลง


ผ้าเบรค น้ำมันเบรก เบรคไม่อยู่ เบรคไถล

 

ทั้งระบบนี้มีอยู่จุดหนึ่งที่เสื่อมสภาพไวกว่าเพื่อน นั่นคือ “น้ำมันเบรก” นั่นเองครับ

แต่หากมีสิ่งใดที่เข้าไปแทนที่ เช่น อากาศหรือไอระเหยจากการเดือด จะทำให้ไม่สามารถส่งแรงดันได้ ทำให้เกิดอาการเหยียบเบรกแล้วรู้สึกนิ่มหรือยวบนั่นเองครับ




🔎 สาเหตุที่ทำให้เบรกย้วย (ที่ไม่ใช่ผ้าเบรก)

1. มีชิ้นส่วนไฮโดรลิครั่ว ทำให้มีอากาศในระบบเบรก

ถือเป็นสาเหตุยอดฮิต เมื่ออากาศเข้าไปในท่อเบรค จะถูกบีบตัวได้ ต่างจากน้ำมันเบรก ทำให้แรงดันส่งไปที่ล้อไม่เต็มที่ ส่งผลให้ต้องเหยียบลึกขึ้นหรือรู้สึกเบรกไม่อยู่

มักเกิดจาก

  • ชิ้นส่วนระบบเบรกมีรอยรั่ว เช่น ลูกสูบ ปั้ม สายเบรก

  • มีการถอดซ่อมระบบเบรก ประกอบไม่ดี

  • ซีลชำรุดตามอายุการใช้งาน


ผ้าเบรค น้ำมันเบรก เบรคไม่อยู่ เบรคไถล

2. น้ำมันเบรกเสื่อมสภาพหรือมีความชื้น

น้ำมันเบรกมีคุณสมบัติ ดูดความชื้นจากอากาศ (Hygroscopic) เมื่อใช้งานนาน น้ำจะเข้าไปผสม ทำให้จุดเดือดลดลง  เมื่อเบรกหนัก ๆ จนน้ำมันเบรคเดือดเป็นไอและเกิดฟองอากาศจะส่งผลให้แรงดันหายไปชั่วขณะ หรือที่เรียกว่า Brake Fade ทำให้แป้นเบรกนิ่ม โดยเฉพาะตอนใช้งานหนักหรือทางลงเขา น้ำมันเบรกมีอายุประมาณ 1-2 ปี

ผ้าเบรค น้ำมันเบรก เบรคไม่อยู่ เบรคไถล

3. แม่ปั๊มเบรกเริ่มเสื่อม

แม่ปั๊มเบรกคือหัวใจของระบบ หากซีลภายในสึก น้ำมันจะไหลย้อนกลับ ทำให้แรงดันไม่เกิดเต็มที่ ผู้ขับจะรู้สึกว่าเหยียบแล้วแป้นค่อย ๆ จมลงพื้น


ผ้าเบรค น้ำมันเบรก เบรคไม่อยู่ เบรคไถล

4. สายเบรกหรือสายยางเสื่อมสภาพ

สายยางที่เสื่อมจะเกิดอาการบวมเมื่อรับแรงดัน ส่งผลให้แรงดันถูกดูดซับบางส่วน ทำให้เบรกตอบสนองช้าลง

5. ระบบเสริมแรงเบรก หรือ ABS มีปัญหา


อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยควบคุมแรงดันและเพิ่มแรงเบรก หากเกิดความเสียหาย อาจทำให้แรงเบรกไม่สม่ำเสมอ หรือแป้นเบรกให้ความรู้สึกผิดปกติได้



✅ แล้วผ้าเบรกเกี่ยวไหม?

ผ้าเบรกที่สึกมาก สามารถทำให้ระยะเหยียบลึกขึ้นได้จริง โดยทั่วไปมักเป็นเพียงหนึ่งในหลายสาเหตุ และลักษณะเด่นคือมักมีเสียง “จึ้ดๆ” ตอนเบรกหรือแรงเบรกลดร่วมด้วยครับ

 

ผ้าเบรค น้ำมันเบรก เบรคไม่อยู่ เบรคไถล

⚠️ สัญญาณเตือนที่ควรเช็คระบบเบรก

  • เหยียบเบรกลึกกว่าปกติ

  • เบรกดีตอนเครื่องเย็น แต่แย่ลงเมื่อใช้งานหนัก

  • ต้องเหยียบเบรกหลายครั้งเพื่อชะลอความเร็ว

  • แป้นเบรกจมไม่คืนตัว เมื่อเหยียบค้าง

อาการเหล่านี้มักบ่งบอกถึงปัญหาแรงดันในระบบเบรก


💡 ข้อแนะนำด้านความปลอดภัย

สำหรับประเทศไทย แนะนำเปลี่ยนน้ำมันเบรกใหม่ทุก 1 ปี หรือ 20,000 กม. เนื่องจากความร้อนชื้น ทำให้น้ำมันเบรกเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ

 

น้ำมันเบรกคืออะไร เปลี่ยนด้วยวิธีไหนได้บ้าง อ่านต่อที่บทความนี้ได้เลย


#FORTRON #น้ำมันเบรก #ผ้าเบรค

ความคิดเห็น

ได้รับ 0 เต็ม 5 ดาว
ยังไม่มีการให้คะแนน

ให้คะแนน
bottom of page