• ตัวถังผลิตจากแสตนเลส
• ปั้มความดันภายในใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์เทียบเท่ากับรถยนต์  
• ปรับความดันได้สูงสุด 2.5 bar (36 psi)
• อ่างเก็บน้ำมันเบรกความจุ 5 ลิตร.พอเพียงกับรถยนต์ทุกรูปแบบ

• สามารถเปลี่ยนได้ทั้งน้ำมันเบรก น้ำมันคลัทซ์ และระบบไฮโดรลิก

• มาคู่กับ Adapter ต่อกระปุกน้ำมันเบรก ทั้งแบบ Universal Adapter และ Adapter เฉพาะรุ่น เฉพาะลูกค้าโฟรตรอนเท่านั้น

• สามารถใช้ได้กับรถทุกรูปแบบทั้งยุโรป ญี่ปุ่น รถเกาหลี ฯลฯ

​

รู้หรือไม่

• ระบบไฟฟ้าของรถยนต์แบบระบบ DC ซึ่งเครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกของโฟรตรอนใช้ระบบ DC เช่นกัน ทำให้ไม่มีปัญหาเรื่องกระแสไฟรบกวนขณะเปลี่ยนถ่าย หรือเกิดความผิดปกติใดๆ แก่สมองกลของรถยนต์

• การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกทั้งระบบ  นอกจากช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการเบรกล็อค เบรกค้างแล้ว ยังช่วยให้อัตราการเบรกมีประสิทธิภาพสูงมากขึ้นอีกด้วย